كمك‌ فنر به همان اندازه كه ايمني حركت را تضمين مي كند، وظيفه خوش سواري را نيز بر عهده دارد. كمك فنر بايد از پريدن (جهيدن) چرخ ها جلوگيري نمايد، يعني تماس بين چرخ و جاده را هميشه برقرار سازد همچنين كله زدن خودرو را ميرا كند. با طراحي و ساخت سيستم هاي تعليق جديد با قطعات نگهدارنده و راهنماي كم اصطكاك و افزايش سرعت و توان خودرو امروزه انتظارات از اين قطعه نسبت به سال هاي گذشته به مراتب بيشتر است. از اين رو هر خودرو، كمك فنر خاص خود را دارد. كمك فنر نيز مانند لاستيك و لنت ترمز، تنش و شرايط كاري دشوار را تحمل مي كند و از اين رو نياز به بازديد منظم دارد. تعويض به هنگام كمك فنر مي تواند بر ايمني راننده و سرنشينان اثر مهمي بگذارد. البته در اين باره مشكلاتي وجود دارد. فرسودگي و كاركرد لاستيك را مي توان به خوبي از سايش عاج لاستيك دريافت. اما از آنجا كه كمك فنر در داخل شاسي قرار دارد، بازرسي آن ساده نيست. مشكل ديگر اين است كه آزمايش كاركرد كمك فنر نصب شده دشوار است...

شبيه سازي و آناليز سيستم تعليق و فرمان خودرو با نرم افزار آدامز

مونتاژ سيستم تعليق خودرو در نرم افزار اتودسك اينونتور

بررسي و آشنايي با انواع فنربندي و سيستم تعليق خودرو

پروژه روش طراحي انواع كمك فنرها، مشتمل بر 6 فصل، 171 صفحه، تايپ شده، به همراه تصاوير و فرمول هاي مهم طراحي، با فرمت pdf جهت دانلود قرار داده شده است و فصل بندي پروژه به ترتيب زير مي باشد:

فصل 1: كمك فنر و خودرو

• كاربرد و شيوه نصب
• آزمايش كمك فنر
• آزمايش بر روي خودرو

فصل 2: انواع كمك فنر

• كمك فنر دو جداره بي فشار
• ساختار و شيوه كاركرد
• هواگيري و موازنه حجم
• رينگ آب بند،ميله پيستون با پيستون، راهنما
• محفظه سيلندر، مخزن روغن، لوله محافظ
• كمك فنر براي موقعيت كاري دشوار، خودروي سواري
• روش هاي توليد
• كمك فنر دو جداره با فشار
• كمك فنر دو جداره مجهز به بالشتك گاز
• كمك فنر يك جداره با فشار
• ساختار و شيوه كاركرد
• رينگ آب بند، ميله پيستون، راهنما
• محاسن و معايب

فصل 3: بررسي نيروي ميرايي

• نيروي هيدورليكي ميرا كننده
• منحني مشخصه كمك فنر
• ميرايي كاهنده، افزاينده و خطي
• نسبت كشش به فشار
• شيوه انتخاب و نوع فنربندي
• محاسبه نسبت ميرايي كل خودرو محور چرخ ها
• ميرايي موثر در نقطه تماس چرخ
• مثال عددي
• ميرايي اصطكاك
• عوامل موثر بر ميرايي
• دما
• كف آلود شدن روغن
• ميرايي تئوري و حقيقي
• تلرانس ميرايي
• كاهش اثر ميرايي
• روغن كمك فنر

فصل 4: نكات طراحي

• ابعاد و طول كمك فنر
• طول كمك فنر دو جداره
• طول كمك فنر يك جداره
• كمك فنر مجهز به ضربه گير كشش و فشار
• فضاي لازم
• اتصالات كمك فنر
• خواسته هاي طراحي
• اتصالات چشمي
• اتصالات پيني
• نمونه هاي ويژه
• ضربه گير و ايستان لاستيكي
• ضربه گير كشش كمك فنر
• ضربه گير فشار كمك فنر و ايستان

فصل 5: كمك فنر تنظيم پذير

• كمك فنر تنظيم پذير الكتريكي
• خواسته ها طراحي
• سيستم شركت بيلشتاين
• سيستم شركت بوگه
• سيستم شركت دلكو
• سيستم شركت فيشتل و ساكس
• سيستم شركت كني
• كمك فنر تنظيم پذير الكترونيوماتيك
• كمك فنر تنظيم پذير هيدروليكي

فصل 6: لرزش گير فرمان

• كاربرد
• لرزش گير فرمان براي خودروي سواري و باري سبك
• لرزش گير فرمان براي خودروي باري
• لرزش گير فرمان با ميرايي وابسته به راستاي نصب
• نشان هاي به كار رفته در روابط واحدها
• منابع و مآخذ

معرفي و بررسي انواع سيستم هاي ترمز خودرو

طراحي و انتخاب كلاچ ها و ترمزها

اصول مهندسي انواع سيستم هاي تعليق و محرك

جهت دانلود پروژه روش طراحي انواع كمك فنرها، بر لينك زير كليك نماييد.

روش طراحي انواع كمك فنرها

اگر به فراگيري مباحث مشابه مطلب بالا علاقه‌مند هستيد، آموزش‌هايي كه در ادامه آمده‌اند نيز به شما پيشنهاد مي‌شوند:

سيستم تعليق خودرو براي يك چرخ

سيستم محركه خودرو

سيستم‌ تعليق، ترمز و فرمان

سازه و بدنه خودرو

سيستم انتقال قدرت

سيستم برق خودرو